ROB Kapal: Sisa BBM Setiap Kapal, Terpantau

Monitoring ROB kapal di MANTRAZ menjaga saldo BBM berjalan untuk setiap kapal Anda. Fitur ini untuk pemilik kapal, operator, dan fleet manager yang perlu tahu sisa BBM kapal sebelum merencanakan pelayaran berikutnya atau memesan bunker, tanpa harus mengejar angka dari kapal.

Pertanyaan yang mengawali setiap rencana

Berapa BBM yang masih ada di kapal? Kedengarannya sederhana, tapi jawabannya sering berarti bertanya ke kapal, menunggu laporan, lalu menjumlahkan angka secara manual. Kalau konsumsi, bunker, dan koreksi dicatat di tempat yang berbeda-beda, angka ROB hanya seakurat terakhir kali ada orang yang merekonsiliasi semuanya.

Cara kerja monitoring ROB kapal di MANTRAZ

MANTRAZ menjaga saldo itu tetap berjalan. Mulai dari saldo awal, dikurangi BBM yang dibakar mesin, ditambah setiap bunker, lalu diberi adjustment supaya saldo cocok dengan isi tangki:

ROB = saldo awal + bunker − konsumsi ± adjustment

Saldo ini tercatat harian, mingguan, atau bulanan, jadi Anda tidak hanya melihat berapa yang ada sekarang, tapi juga bagaimana angka itu terbentuk.

Dari mana tiap bagian saldo berasal

Setiap komponen rumusnya berasal dari data yang memang sudah dikumpulkan MANTRAZ:

• Konsumsi berasal dari mesin. BBM mesin utama diukur flowmeter di jalur masuk dan balik. BBM mesin bantu umumnya diestimasi dari jam jalan, dan laporan memisahkan BBM terukur dan estimasi.
• Bunker ditambahkan di setiap bunkering. Selama pengiriman, MANTRAZ mengukur flow rate, densitas, temperatur, massa, dan volume.
• Adjustment menyelaraskan saldo hasil hitung dengan isi tangki yang sebenarnya, jadi selisih kecil tidak menumpuk diam-diam.

Karena saldonya dibangun dari komponen-komponen ini, setiap perubahan ROB selalu bisa ditelusuri penyebabnya: hari dengan jam jalan yang padat, sebuah bunker, atau koreksi.

Merencanakan dengan angka yang bisa dipegang

ROB yang bisa diandalkan mengubah dua keputusan sehari-hari. Sebelum berlayar, Anda tahu apakah sisa BBM kapal cukup untuk pelayaran itu. Sebelum memesan bunker, Anda tahu berapa ruang yang tersisa dan berapa yang benar-benar dibutuhkan, bukan memesan berdasarkan perkiraan yang mungkin sudah basi beberapa hari.

Catatan harian, mingguan, dan bulanan juga membantu saat menoleh ke belakang: periode mana yang paling banyak membakar BBM, kapan bunker masuk, dan di mana adjustment diperlukan.

Siapa yang memakainya

Fleet manager memakai ROB untuk melihat sisa BBM seluruh kapal sekaligus. Tim operasional memakainya saat merencanakan pelayaran. Yang bertugas memesan bunker memakainya untuk memutuskan kapan dan berapa banyak memesan. Karena angkanya diperbarui oleh sistem, semua orang bekerja dari saldo yang sama.

Lihat demonya di peta

Babak Remain On Board di halaman utama MANTRAZ mengikuti saldo BBM kapal demo selama beberapa hari, termasuk satu kali bunker. Untuk melihat saldo ROB berjalan untuk kapal Anda sendiri, hubungi tim kami untuk demo.