Fitur

Engine Monitoring System (EMS) Kapal: RPM, Jam Operasi, dan Kondisi Mesin

Engine monitoring system kapal dari MANTRAZ membaca RPM, jam operasi, status mesin, dan status mesin bantu dari tiap kapal, lalu menyusunnya jadi gambaran utuh soal bagaimana mesin sebenarnya dipakai. Fitur ini dibuat untuk fleet manager dan tim teknik yang butuh lebih dari sekadar total jam operasi tiap mesin di armada.

Apa yang dipantau monitoring mesin kapal

Monitoring mesin kapal baru berguna kalau datanya lebih dari satu angka saja. MANTRAZ memantau:

  • RPM mesin, dibaca terus-menerus
  • jam operasi, dilihat bersamaan dengan bagaimana mesin sebenarnya dipakai
  • status mesin jalan atau berhenti
  • status mesin bantu (auxiliary engine)
  • posisi kapal (GPS) berdampingan dengan data mesin
  • histori semua data di atas, ditampilkan lewat grafik dan laporan

Dari data mentah jadi profil operasi

Jam operasi saja tidak banyak cerita soal bagaimana mesin menghabiskan harinya. Dengan RPM, status jalan/berhenti, dan posisi kapal tercatat bersamaan, MANTRAZ bisa menunjukkan berapa lama mesin beroperasi, di RPM berapa mesin paling sering bekerja, kapan mesin aktif atau tidak, dan bagaimana pola itu berubah dari waktu ke waktu. Gabungan itulah yang membentuk profil operasi, bukan sekadar angka RPM sesaat.

Kondisi mesin, kalau datanya tersedia

Selama sensor atau controller mesin menyediakannya, MANTRAZ juga bisa menampilkan parameter kesehatan mesin: temperatur air pendingin atau jacket water, temperatur dan tekanan oli pelumas, temperatur gas buang, temperatur bahan bakar, temperatur ruang mesin, tegangan baterai atau pengisian, serta parameter tekanan, temperatur, atau status lain yang tersedia dari engine controller.

Data ini dibaca dalam konteks bagaimana mesin sedang beroperasi, bukan sekadar angka berdiri sendiri. Tidak semua mesin punya sensor ini, jadi yang muncul di dashboard tergantung apa yang sudah terpasang di mesinnya.

Siapa yang memakainya

Fleet manager memakai profil operasi untuk melihat bagaimana mesin di seluruh armada sebenarnya dipakai, bukan cuma total jam yang tercatat. Tim teknik mengikuti parameter kesehatan mesin selagi tersedia, berdampingan dengan RPM dan jam operasi. Tim kantor memakai histori dan laporan saat membahas pemakaian mesin dengan kru.

Menyesuaikan dengan kapal Anda

Engine monitoring system MANTRAZ dipasang mengikuti mesin dan sensor yang sudah ada di kapal Anda, bukan satu konfigurasi baku untuk semua kapal. Untuk melihat monitoring mesin kapal ini bekerja di data armada Anda sendiri, hubungi tim kami untuk demo.